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    2020年,铁路货物发送量较2017年将增1300万吨

    【连网】“连云港港作为省内最大的海港,因亚欧大陆桥东桥头堡的特殊地理位置,以及以大宗散货为上量支撑的特殊货种结构,决定了我们要承担起江苏省推进运输结构调整、增加铁路运量的主力任务。”港口控股集团副总裁王新文介绍,连云港港从自身货种实际情况出发,明确以推进铁矿石、煤炭、铝矾土等大宗散货“公转铁”和集装箱多式联运为主要抓手,坚决完成地方政府和铁路主管部门要求的运量增量任务。

    “为此,连云港港将从基础投入、生产组织、考核机制等方面加大工作力度,全力确保任务完成。”王新文说,在确保2020年上合物流园专用铁路建成投入使用的同时,港口将加大作业公司机械设备投入力度,提高装卸车作业能力,并将年度装卸车指标纳入港口重点工作督查考核范围,实现指标量化分解、按月严格考核。同时,将配合中铁公司上海局集团做好协调宣传工作,大力推进铁路进港、进厂、进园区专用线建设,解决好“最后一公里”问题,促进铁路与其他交通运输方式互联互通。

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